武汉金吉物流有限公司
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船舶拖带-金吉物流
武汉长途运输,武汉大件运输,武汉货物运输
运输型拖船它是以拖带驳船队为主要任务的内河及海上拖船。这种运输方式的优点是经济较好。而随着拖驳运输的进一步发展,在航道条件较好(宽阔、弯度小)的内河和风浪较缓和的沿海采用顶推船队。顶推船队的主要优点是船队的总阻力降低,拖船螺旋桨的尾流不影响驳船阻力,消除了拖索造成的阻力损失.因而水动力性能比拖船队好;驳船上船员人数可减少,甚至可做成无人驳,更经济。借鉴国外运用顶推船队的经验,我国自20世纪70年代后期起研究和推广推驳船队运输,并在汉水、长江、黑龙江、黄河及渤海的河海联运中都取得了较好的使用效果,现已成为内河货运的主要方式。
运输船舶按用途可分为客船和货船,以及客货兼载的客货船。此外,运输船舶还可以按航区分为远洋船、沿海船、内河船以及北美洲的“大湖”船等;按航行方式分为排水型船(全部重量靠水的浮力支承的船)、水翼船和气垫船等;按有无动力装置分为机动船和驳船,机动船又可分为蒸汽机船、汽轮机船、柴油机船和核动力船等;按船体材料分为钢船、木船、水泥船和玻璃钢船等。
可分为以下五类:①海洋客船,包括远洋客船和沿海客船。远洋客船吨位大,航速高,设备齐全,有为旅客准备的舒适的生活条件。在航空运输兴起以前,国际邮件主要靠远洋客船运送,因此这类船又称为邮船。20世纪70年代以后,这类船已停止建造。但在一些国家国内航线上以运输旅客为主的沿海客货船仍在建造使用。②旅游船,是60年代兴起的、供旅游者旅行游览用的船。船型同远洋客船相似,但吨位较小。船上设备齐全的,能为旅客提供疗养、娱乐和智力开发等综合服务。③汽车客船,是60年代兴起的船种。除载客外能同时载运一定数量的旅客自备汽车。④内河客船,是江河湖泊上的传统客船。载客量大,设备较海洋客船简单。⑤小型高速客船,主要有水翼船和气垫船,多用于沿海和内河短途航行